Блок управления 150.3763030 предназначен для управления частотой вращения дизельных двигателей с приводом рейки топливного насоса ЭМП-01-30.

Механизм исполнительный 150.1110175 — это электромагнитное устройство, предназначенное для изменения положения рейки топливного насоса дизеля с целью регулирования подачи топлива по сигналу от электронного блока управления, является составной частью электронной системы регулирования частоты вращения дизеля. Состоит из алюминиевого корпуса, поворотного электромагнита с датчиком положения вала и крепежных элементов стыковки с топливным насосом. Устанавливается вместо механического регулятора на топливные насосы типа «Компакт-40» ЯЗДА (мод.133, 135, 17, 171, 173, 175, 185, 186 и др.) двигателей ЯМЗ (Автодизель).

Механизм исполнительный 150.1110080 — это электромагнитное устройство, предназначенное для изменения положения рейки топливного насоса дизеля с целью регулирования подачи топлива по сигналу от электронного блока управления, является составной частью электронной системы регулирования частоты вращения дизеля. Состоит из алюминиевого корпуса, поворотного электромагнита с датчиком положения вала и крепежных элементов стыковки с топливным насосом. Устанавливается вместо механического регулятора на топливные насосы типа "60", "80", "90" ЯЗДА (мод.60.5, 80.5, 90.8 др.) двигателей ЯМЗ (Автодизель).

Привод заслонки 150.1110033 — это электромагнитное устройство, предназначенное для точного позиционирования воздушной заслонки двигателя. Допускается применение для привода рабочих органов различных устройств и механизмов. Состоит из поворотного электромагнита, установочной плиты, рычага с возвратной пружиной и аналогового датчика положения вала. Датчик положения формирует электрический сигнал для электронного блока системы регулирования, а электронный блок формирует управляющий сигнал на обмотку электромагнита. Допускается установка привода на двигатель без виброизоляторов.

Механизм исполнительный 150.1110337 — это электромагнитное устройство, предназначенное для изменения положения реек V-образного топливного насоса дизеля с целью регулирования подачи топлива по сигналу от электронного блока управления, является составной частью электронной системы регулирования частоты вращения дизеля. Состоит из алюминиевой плиты, поворотного электромагнита с датчиком положения вала и крепежных элементов стыковки с топливным насосом. Устанавливается вместо механического регулятора на топливные насосы семейства «337» ЯЗДА двигателей КАМАЗ.

Заслонка дроссельная электроуправляемая серии 150.1115221 предназначена для дистанционного регулирования расхода газообразных сред, неагрессивных к материалам заслонки. Применяется в качестве регулирующего органа потока газовоздушной смеси в составе электронных систем управления газовым двигателем.

Цена предоставляется по запросу.

Смеситель газа электроуправляемый модели 150.1116121 предназначен для приготовления газовой смеси, неагрессивной к материалам смесителя. Применяется в составе электронной системы управления газовым двигателем в качестве устройства подготовки газовоздушной смеси требуемого состава.

Цена предоставляется по запросу.

Механизм исполнительный Fortrust A08C-W-24V (150.1117008-24) предназначен для привода рейки топливного насоса высокого давления ф. BOSCH серии “А”, ф. Motorpal, ф. НЗТА серии «УТН» вместо штатного механического регулятора.

Механизм исполнительный Fortrust A901C-W-24 (150.1117901-24) предназначен для привода рейки топливного насоса высокого давления ЯЗДА вместо штатного механического регулятора. Является аналогом исполнительных механизмов (актуаторов) GAC ACE‑275H‑24, Huegli-Tech HT‑275‑24. Применяется для управления топливоподачей в составе электронной системы управления частотой вращения дизелей ЯМЗ, ТМЗ.

Датчик синхронизации мод. ДС-1 (406.3847060-01) предназначен для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя. Датчик формирует электрический сигнала в блок управления двигателя при изменении углового положения задающего зубчатого диска.

Поставляется только в комплекте с ЭСУД.

Поставляется только в комплекте с ЭСУД.

Датчик частоты вращения мод. TM18x1.5-70A предназначен для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя. Датчик формирует электрический сигнала в блок управления двигателя при изменении углового положения задающего зубчатого диска.

Поставляется только в комплекте с ЭСУД.