Блоки управления серии 150 предназначены для управления частотой вращения дизельных двигателей с приводом рейки топливного насоса ЭМП-01-30. Применяемость: промышленные двигатели для электроагрегатов и приводов дизельных.

БУ серии 150 формируют управляющий сигнал электромагнита на основании данных опроса датчиков частоты вращения и положения рейки ТНВД с целью поддержания заданной частоты вращения. Частота вращения фиксирована, или задается аналоговым сигналом, или передается по линии CAN.

Для настройки блока управления предназначена программа EDCDiags, подключение к компьютеру кабелем USB-B.

Технические характеристики

Параметр	Исполнение
	150.3763010	150.3763030	150.3763130	150.3763135
Фото внешнего вида
Напряжение питания, В	9...32
Потребляемый ток, А, не более	10
Количество аналоговых входов	2
Количество дискретных входов	2
Количество частотных входов	1
Количество силовых выходов	1
Количество дискретных выходов	1
Интерфейсы	CAN, USB		CAN
Степень защиты по ГОСТ 14254	IP23		IP65
Масса брутто, г	750		2850	1550
Габаритные размеры, мм	141х148х35		260х185х91	195х154х77

Основные параметры: Напряжение питания постоянное, В: 9...32; Рабочий диапазон температуры, ОС: -40...+70 при относительной влажности 95%, не более Выходной ток исполнительного меха-низма (актуатора), не более, А: 20 Способы задания частоты вращения:два фиксированных значения частоты вращения – по дискретному входу;аналоговый вход 0...5 В; управление по CAN

Преимущества: Точность цифрового управления Удобство монтажа в шкафу управления электроагрегатом – не требуется сложных разъемов по сравнению с автомо-бильным блоком управления Простота настройки подключение к USB порту компьютера стандартным проводом Управление заданием по CAN Диагностика по CAN и диагностической лампой Возможность настройки ПИД-регулятора во всем нагрузочно-скоростном диапазоне благодаря матрице коэффициентов

Применение для параллельной работы электроагрегатов

Обязательные условия синхронизации генераторов для включения в параллель:

• совпадение фаз напряжения
• равенство частоты напряжения (равенство частоты вращения двигателей)

При автоматической синхронизации контроллер электроагрегата (с функцией параллельной работы) воздействует на регулятор частоты вращения.

После синхронизации и включения электроагрегатов на общую нагрузку распределение активной мощности между электроагрегатами осуществляется воздействием на регулятор частоты вращения. Увеличение уставки частоты вращения одного электро-агрегата приводит к увеличению его активной мощности.

Возможны два варианта:

Механический регулятор частоты вращения и сервопривод рычага управления ТНВД Недостатки: низкое быстродействие низкая точность управления наличия зазоров в приводе ограниченный ресурс сервопривода

Электронный регулятор частоты вращения (аналогично 6562, 6582 Евро-3) Достоинства: Высокое быстродействие Лучшая точность управления Электрическая связь с контроллером электроагрегата

Современные отечественные двигатели, оснащенные электронным управлением и топливной системой типа CR пока не нашли широкого применения в производстве электроагрегатов и предприятия-изготовители электроагрегатов и электростанций дизельных зачастую самостоятельно устанавливают электронный регулятор импортного производства взамен штатного механического регулятора ТНВД.

Преимущества комплектного двигателя с электронным регулятором

• В составе исполнительный механизм с ЭМП-01-30 + блок управления 150.3763030
• Заводская гарантия на двигатель, поскольку не требуется внесения изменений в конструкцию двигателя
• Уменьшение затрат на установку электронного регулятора, поскольку большинство предложений является импортными
• Удобная и не сложная коммутация, поскольку не требуются дорогие кабельно-жгутовые изделия со сложными разъемами
• Простая настройка и обслуживание в эксплуатации, поскольку доступно бесплатное программное обеспечение