Блоки управления серии 150 предназначены для управления частотой вращения дизельных двигателей с приводом рейки топливного насоса ЭМП-01-30. Применяемость: промышленные двигатели для электроагрегатов и приводов дизельных.
БУ серии 150 формируют управляющий сигнал электромагнита на основании данных опроса датчиков частоты вращения и положения рейки ТНВД с целью поддержания заданной частоты вращения. Частота вращения фиксирована, или задается аналоговым сигналом, или передается по линии CAN.
Для настройки блока управления предназначена программа EDCDiags, подключение к компьютеру кабелем USB-B.
Технические характеристики
Параметр | Исполнение |
|||
150.3763010 |
150.3763030 |
150.3763130 |
150.3763135 |
|
Фото внешнего вида | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Напряжение питания, В | 9...32 |
|||
Потребляемый ток, А, не более | 10 |
|||
Количество аналоговых входов | 2 |
|||
Количество дискретных входов | 2 |
|||
Количество частотных входов | 1 |
|||
Количество силовых выходов | 1 |
|||
Количество дискретных выходов | 1 |
|||
Интерфейсы | CAN, USB |
CAN |
||
Степень защиты по ГОСТ 14254 | IP23 |
IP65 |
||
Масса брутто, г | 750 |
2850 |
1550 |
|
Габаритные размеры, мм | 141х148х35 |
260х185х91 |
195х154х77 |
Основные параметры:
|
Преимущества:
|
Применение для параллельной работы электроагрегатов
Обязательные условия синхронизации генераторов для включения в параллель:- совпадение фаз напряжения
- равенство частоты напряжения (равенство частоты вращения двигателей)
При автоматической синхронизации контроллер электроагрегата (с функцией параллельной работы) воздействует на регулятор частоты вращения.
После синхронизации и включения электроагрегатов на общую нагрузку распределение активной мощности между электроагрегатами осуществляется воздействием на регулятор частоты вращения. Увеличение уставки частоты вращения одного электро-агрегата приводит к увеличению его активной мощности.
Возможны два варианта:
Механический регулятор частоты вращения и сервопривод рычага управления ТНВД
![]() Недостатки:
|
Электронный регулятор частоты вращения (аналогично 6562, 6582 Евро-3)
![]() Достоинства:
|
Современные отечественные двигатели, оснащенные электронным управлением и топливной системой типа CR пока не нашли широкого применения в производстве электроагрегатов и предприятия-изготовители электроагрегатов и электростанций дизельных зачастую самостоятельно устанавливают электронный регулятор импортного производства взамен штатного механического регулятора ТНВД.
Преимущества комплектного двигателя с электронным регулятором
- В составе исполнительный механизм с ЭМП-01-30 + блок управления 150.3763030
- Заводская гарантия на двигатель, поскольку не требуется внесения изменений в конструкцию двигателя
- Уменьшение затрат на установку электронного регулятора, поскольку большинство предложений является импортными
- Удобная и не сложная коммутация, поскольку не требуются дорогие кабельно-жгутовые изделия со сложными разъемами
- Простая настройка и обслуживание в эксплуатации, поскольку доступно бесплатное программное обеспечение